INTERREGION JIČÍN - křížem krážem regionem • VLAKREGION JIČÍN - po kolejích Českého ráje

(041, 064) - LIBUŇ

POPIS DOPRAVNY

Poloha na trati: 10,700 km (041 Jičín - Turnov); 53,452 km (064 Mladá Boleslav - Stará Paka);

Stanice Libuň je pětikolejné nádraží se čtyřkolejnou vlečkou pískovny Střeleč. Kříží se tu trať 041 z Hradce Králové do Turnova a trať 064 z Mladé Boleslavi do Staré Paky. Na nádraží nalezneme čtyři dopravní koleje (1-4) a jednu manipulační (6). Vlevo od budovy pak kolej odstavnou se skladem a dílnami. Staniční zabezpečovací zařízení je 3. kategorie reléového typu, blokového provedení. Všechny výhybky a výkolejky jsou přestavovány elektromagneticky buď skupinově nebo individuálně z výpravní budovy. Veškeré odjezdové i vjezdové návěsti a předvěsti jsou světelné. Vlečka je obsluhována z výpravní budovy a je plně využívána k převozu písku z lomu Střeleč. Osádku stanice tvoří výpravčí a dva staniční dozory. Odjezd vlaků se provádí světelnou návěstí (bez pokynu výpravčího). Nástupiště stanice u dopravních kolejí jsou všechna betonová. Stanice nemá průběžnou kolej.

Půdorysně členitý soubor budov stanice tvoří modernější stavba dopravní kanceláře a původní budova dopravny s krytou a uzavřenou vytápěnou čekárnou s prodejem jízdenek (od 12/2007 uzavřeno). Kryté venkovní čekárny jsou tu hned dvě. WC pro cestující je součástí moderní budovy. Hned za nádražím nalezneme restauraci. Součástí bloku budov je i sklad s nákladištěm. Stanice obsluhuje obec Libuň (asi 1 km do centra - centrum spíše obsluhuje zastávka Libuň).

FOTOGALERIE

Nástupiště v Libuni (8/2006)

Konec nástupiště na jičínské straně, v pozadí dílny (8/2006)

Celkový pohled na jičínské zhlaví - vpravo vlečka (8/2006)

Vlevo stoupá kolej do Staré Paky, uprostřed kolej do Jičína, vpravo vlečka (8/2006)

Pohled na stanici od jičínského zhlaví (8/2006)

Kusá kolej a sklady (8/2006)

Budovy Libuňského nádraží (8/2006)

Turnovsko-boleslavské zhlaví (8/2006)

Budovy nádraží - v popředí skladiště s nákladištěm, dále čekárny a v pozadí výpravní budova s dopravní kanceláří (8/2006)

Celkový pohled na budovy nádraží (8/2006)

SITUACE STANICE LIBUŇ

kliknutím se zvětší

TECHNICKÉ INFORMACE

Název stanice: Libuň
Zabezpečení: Staniční zabezpečovací zařízení III. kategorie - reléové cestového typu blokového provedení s elektromechanickými přestavníky výhybek a výkolejek.
Návěstidla vjezdová: světelná
Předvěst: světelná
Návěstidla odjezdová: světelná
Výhybky: elektromechanické
Obsluha stanice: 1 výpravčí, 2 dozorčí stanice
Posádka dále obsluhuje: vlečku
Dopravní koleje: - počet 4 - číslo kolejí (1-4)
Manipulační koleje: počet 1 - číslo (6)
Vlečkové koleje: 4
Průběžná kolej: Ne
Nástupiště: počet 4 - u kolejí (1-4)
Rychlost vjezdová: 40 km/h - traťová rychlost pro kolej: (2) od Rovenska, (4) od Staré Paky a (3) od Jičína
Rychlost odjezdová: 40 km/h - traťová rychlost pro kolej: (2) od Rovenska, (4) od Staré Paky a (3) od Jičína

OBECNÉ INFORMACE

Trať: Hradec Králové - Jičín - Turnov (část Hradec Králové - Ostroměř)
GVD: 511
Číslo tratě v jízdním řádu: 041, 064
Celkový počet kolejí: 9
Charakteristika dopravny : mezilehlá stanice v rovném úseku trati
Následné dopravny: Libuň zastávka ve směru Turnov (vzd. 1,621 km), Jinolice - ve směru Hradec Králové (vzd. 2,720 km), Hrdoňovice - ve směru Mladá Boleslav (vzd. 3,096 km), Kněžnice ve směru Stará Paka (vzd. 1,755 km)
Nejbližší (obsluhovaná) obec : Libuň
Turistické info: Od stanice vede turistická stezka centrem města směrem do centra obce a dále přes Morcínov do Lomnice nad Popelkou
Stránka aktualizována: 29.10.2010
Toalety: ano
Prodej jízdenek: ne (od 12/2007)
Ostatní: Restaurace za nádražím

E-mail: njorloj@gmail.com

Na stránkách se neprovádí redakční, jazyková ani jiná korektura.

Pokud není uvedeno jinak, tak obsah webových stránek (texty, mapy, fotografie...) náleží autorům Vlakregionu Jičín. Veškerý obsah stránek patřicí Vlakregionu Jičín podléhá licenci Creative Commons: Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně-Zachovejte licenci 3.0 Česká republika